Page 10 - Challenge N°838 • Du 3 au 9 juin 2022

10 Scanner c’est le moment pour la France de faire
évoluer sa position sur le Sahara

Abdelmalek Alaoui, Président de l’Institut marocain d’intelligence stratégique
(IMIS), dans Le Matin du 29 mai 2022

Petrocab a passé commande d’un navire pétrolier

de 20 millions de dollars en Corée du Sud

’arrêt en 2015 de la coûté 20 millions de dollars. (1978). Par la suite, Petrocab
raffinerie de la Samir, Ce dernier sera livré en 2023 et achète en propre trois unités:
Lne semble pas affecter naviguera sous pavillon maro- AL WAHDA (1992), ANFA
l’activité de cabotage (trans- cain. (2004) et TINGIS (2010).
port entre les ports marocains) Rappelons qu’au cœur de la «Cette nouvelle acquisition de
d’hydrocarbures raffinés naissance de Petrocab, on Petrocab se révèle capitale, car
(essence, gasoil, kérosène, trouve Shell. En 1926, cette les tensions en Europe de l’Est
fuel). Petrocab a passé une firme initie au Maroc le cabo- ont provoqué une surchauffe
commande auprès du construc- tage des hydrocarbures au exceptionnelle de la demande
teur naval sud-coréen en transport des produits
Dae Sun Shipbuiding, pétroliers», explique Najib
le 9 février 2021, pour Cherfaoui, Expert maritime
la construction d’un et portuaire.
tank. Il s’agit d’un Aujourd’hui, les produits
navire citerne «handy pétroliers représentent
size» de 9 000 tpl 50% du cabotage national
(tonnes de port en qui s’élève à 6 millions de
lourd), de capacité de char- moyen du tanker FEDHALA, tonnes, principalement conte-
gement. Gérée aujourd’hui puis ZWEENA (1930), MELU- neurs et hydrocarbures. À
par un conseil d’administra- SINE (1934), EL AFRIT (1947), l’origine, ce trafic était généré
tion avec pour actionnaires, SOUSS (1949) et DADES à partir de Mohammedia ;
Vivo Energy Maroc (Shell), (1950). En 1978, elle prend depuis la faillite de la Samir,
Libya Oil Maroc, Total Maroc, l’initiative de créer Petrocab ce port traite essentiellement
Société Nationale des Produits (société de cabotage pétrolier), l’importation du GPL (Gaz de
Pétroliers (SNPP), Pétrole du dédiée à la desserte des ports produits liquéfiés). Actuelle-
Maghreb (Petrom), la Compa- marocains, y compris l’activité ment, l’approvisionnement
gnie Marocaine d’hydrocar- import/export. Elle s’implique s’effectue principalement à
bure (CMH), Petrocab n’a pas alors avec trois navires flam- partir de Tanger Med vers
lésiné sur les moyens pour s’of- bant neufs TODRA (1974), les autres ports du Royaume,
frir ce bateau-citerne qui lui a DADES (1977) et MASSA notamment ceux du sud.

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