Page 21 - Challenge N°830 • Du 1er au 7 avril 2022
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Maroc-Israël, prévu à Casa- une semaine et nous avons Israël, qui est le laboratoire
blanca en mai prochain, et décidé d’aller visiter l’écosys- de la voiture de demain au
qui verra la participation de tème aéronautique israélien niveau international. Donc,
plus de 100 startups israé- en mai prochain», a confié c’est une opportunité pour
liennes. Pour sa part, Ron Karim Cheikh, Président nous», a-t-il poursuivi. Et
Tomer a fait observer que les du GIMAS. même dans le secteur de
entrepreneurs israéliens ont la pêche et produits de la
un fort engouement pour Passer à la vitesse mer, les opérateurs maro-
l’investissement au Maroc. supérieure cains attendent beaucoup
Pour lui, il est important de es attentes de l’indus- de ce partenariat. «Dans
réunir les conditions favo- trie automobile maro- notre secteur, l’objectif est
rables au renforcement des Le partena- Lcaine sont également de développer des partena-
liens entre les opérateurs riat entre fortes en ce qui concerne riats win-win. Nous voulons
le secteur
économiques. «Les flux aéronautique ce rapprochement straté- trouver dans quelle mesure
commerciaux entre le Maroc marocain et gique. «C’est un partenariat nous pouvons avoir des
israélien est
et Israël peuvent être déve- un partena- qui offre beaucoup d’oppor- opportunités de finance-
loppés significativement dans riat qui sera tunités. Le Maroc a besoin ment soit de bateaux de
les cinq années à venir. Le profond. Nous d’augmenter la valeur pêche, soit d’usines en joint-
avons des
Maroc constitue un véritable ambitions et ajoutée de ses produits et venture qui vont opérer à
portail vers le continent afri- des objec- Israël par ses capacités en Dakhla », a souligné Ali
tifs com-
cain », a-t-il précisé. Du côté muns pour matière de recherche & Oukacha, Président de
des patrons marocains, l’en- développer développement, peut lui la Fédération des pêches
l’ingénierie,
gouement est aussi là. Dans la mainte- permettre de réaliser cela. maritimes. Du côté israé-
l’aéronautique, le GIMAS nance et la Plus précisément en ce qui lien aussi, les opérateurs
réparation
(Groupement Des indus- des avions, concerne notre secteur, je de la délégation affichent
tries Marocaines aéronau- ainsi que les rappelle que le Maroc est leur intérêt et souhaitent
technologies
tiques et spatiales) se frotte modernes déjà bien positionné sur que le partenariat entre
les mains. « Le partenariat pour l’indus- l’échiquier mondial», a aussi les deux pays passe à une
entre le secteur aéronautique trie aéronau- assuré Adil Zaidi, Président vitesse supérieure. «Nous
tique.
marocain et israélien est un du Groupement du poids avons commencé l’année
partenariat qui sera profond. lourd et de la carrosserie dernière et nous avons mis
Nous avons des ambitions et (GPLC). «Nous ambition- en place le cadre formel pour
des objectifs communs pour nons d’atteindre 700.000 un partenariat win-win à
développer l’ingénierie, la véhicules produits en 2023 la fois, pour le secteur privé
maintenance et la répara- et faire monter l’intégration marocain et israélien. Je
tion des avions, ainsi que les qui est à 65%, et pour cela pense qu’il est temps que
technologies modernes pour nous allons avoir besoin nous passions à la vitesse
l’industrie aéronautique. de certaines technologies supérieure», a conclu Einat
Nous avons eu le plaisir de et de certains composants Levi, membre de la déléga-
recevoir une délégation il y a qui sont disponibles en tion israélienne.n
Du 1er au 7 avril 2022
